电商路

日前,记者在淘宝等提供C2C服务(个人对个人)的购物网站上看到,很多商家都开始提供货到付款的物流和支付方式。而以前,只有卓越亚马逊Amazon.cn、当当这样的B2C(商家对个人)购物网站才会提供此类服务。网店的经营者透露,从目前的市场情况来看,靠货到付款的物流和支付方式提升消费者的购物信心效果十分明显,尤其是对一些销售家电、数码、手表等贵重商品的商家。

民营快递集体涨价最近让淘宝卖家怨声载道。申通物流市场总监夏祖彬谈及此话题时，坦言快递行业已不堪重负，严重落后于电子商务发展速度，他同时呼吁外界不要将快递与电子商务平台放在对立面。

一位在快递业从业多年的资深人士告诉网易财经，快递公司和淘宝的矛盾由来已久，此次涨价风波只是一个集中爆发。他称，一直以来快递公司和淘宝的博弈处于弱势地位。和淘宝合作成为”推荐物流供应商”，快递公司每年要付出24万元”信息服务费”。还有合作协议中”第八条”的排他性条款，明确规定一旦和淘宝合作，就不能再接”淘宝竞争性对手”的单子。

免运费日，由FreeShipping.org组织，是一个为期一天的在线购物梦想，为我们这些拖拉者实现的。每年，该组织与零售商进行协商，以确定提供免运费且仍然保证交付的最后日期，。今年，这一天恰好是明天，这次运费减免在美东时间上午12:00开始。

年关将至，快递投诉高峰也将来临。有的消费者贪图便宜到无照的快递公司进行物资托运，出现问题难以解决，因此消费者一定要选择正规的快递公司。另外，在投递时，要细查格式条款。有的消费者不认真查看快递公司相关格式条款，不知道对物品进行保价；有的消费者即使知道存在保价这一选项，但因认为保价费用偏高，最终还是选择了无保价服务，为产生申诉争议埋下了隐患。此外，还要记得向快递公司索要票证，以备事后维权之用。

“很简单的道理，B2C模式下如果物流出问题，买家会直接找到以卖家身份出现的企业。”知名IT分析人士程天宇说，“但是在C2C领域，物流的问题是在卖家和买家之间发生的，和平台没有关系。所以淘宝才会拥有面对快递公司的话语权，才能把原本属于快递公司的一部分利润抽出来分配给卖家。”

如果您在网购后，遇上了要求“先付款再看货”的快递员，可得多多留个心眼了。最近，一种新型的快递骗局，让不少人吃亏，上当。这些伪装成快递员的骗子，通过在网上购买他人的订购信息，抢在正规快递的前面送假货到你家，然后硬是要求“先付款再看货”，钱一到手就马上逃之夭夭。等你回过神来，打开包裹发现有假后，只能干吃哑巴亏。

随着网购业务的迅猛发展，卖家对快递服务的时效性、服务质量要求不断提高，各种成本都在增加，惟独快递费不增反降，快递行业并没有随着电子商务的发展而获得应有的发展。
一位不愿透露姓名的民营快递负责人质疑，快递费长期的“白菜价”已经把人力、物力发挥到极致，成本都不能保证，如何保证服务质量？民营快递成了电子商务繁华发展背后的牺牲品

这款设备随包裹寄送，它内置GPS接收器（定位位置）、加速度器（测量物体下落速度）、移动发射器和一个小型传感器（检测包裹是非被打开，接触阳光），会随时通过网络将包裹信息传送上网，直到对方收到包裹为止。如果包裹送达、被打开、遗失，这些讯息都会立刻反映出来，用户随时可以查到。

一位物流行业的分析员说：“在B2C模式下，网络商家还是将整个物流的质量放在最重要的位置。为了质量，网络商家的物流价格是可以牺牲的，他们一般采用补贴 或者微亏的形式保证资金的周转速度与安全。这说明，在目前的情况下，民营快递很难满足B2C模式下对服务的高质量要求，逼迫网络商家进行物流自建。

记者在淘宝网上看到，卖家一般不会在网店上刻意标注“店主自己送货”、“快递价格不变”等字样。但记者以买主的身份询问了几位卖家，确有卖家表示会自己送货。据了解，这些卖家主要有两种类型：一是网店业务量不大，闲着也是闲着；二是夫妻店，或还雇有伙计，能保证送货、照看生意两不耽误。

继21日韵达、23日圆通、申通宣布涨价后，中通快递也于25日宣布，每票货物涨价2元，续重每公斤涨1元。至此，掌握淘宝业务80%以上份额的四大公司全部参与并完成“涨价同盟”。
“我做快递行业10年，快递费从三十几元到二十几元再到现在的几元一单，价格逐年下降。”司立垚在接受本报记者专访时说，“现在不是涨价，是价格理性回归，是产业链中的利润分配比例趋向合理。”

“申通，卖家喊你来收快件！”，这是近日在淘宝网“物流论坛”中流行的一句话。申通不接淘宝卖家的单子了？顺丰快递也在其全国400热线上留言，“因为南方雨雪天气，延误您的包裹请谅解”。送不出快递了！影响的是众多网商的生意。但这不是玩笑，进入11月后，民营快递行业的涨价之风，似乎在一夜之间，开始蔓延。

风起与淘宝纠纷的民营快递业涨价事件愈演愈烈，昨天，中通和天天快递加入民营快递涨价战团，使得涨价企业增到6家。另有民营快递企业爆料，在与淘宝商户合 作中，要缴纳一年20多万的赞助费。不过，淘宝方面称，没有要求最高限价，而且20多万的费用是快递公司付的技术服务费而已。昨天，国家邮政局领导与中国快递协会人士已赶到杭州。这里正是淘宝总部，尽管快递企业告诉记者并没有要求协会介入此事，但中国快递协会副秘书长邵仲林透露，此行将协商快递与淘宝协同发展问题。

11月25日，记者获悉，申通、中通、圆通和韵达等公司对航空快件和汽运快件的快递运费实施重新调价，调整后的每单快件首重(一公斤及以内)价格和续重(超过一公斤)每公斤价格均增长了1～2元不等。就在多家民营快递涨声一片时，中国快递协会相关领导于25日赴杭州与淘宝会面，这样的会面在当下显得格外引人注目。