看到这几天很多关于快递的新闻,作为一个快递从业人员,心里其实不少话想说的,尤其今天关于快递员的工资.
首先快递员这个行业是一个高风险,高压力的青春饭,所以我觉得应该拿高工资. 其次爆点料.

为什么说是高风险呢? 俗话说:常在河边走,哪有不湿鞋.快递员天天在外面跑,被车撞的机会绝对比坐办公室的人高N倍吧.(这话可能不好听,但是不能否认是事实吧) 而且,快递员基本全年无休,节假日你倒是和家人共享天伦之乐了,我们还要为了你的快件奔波,因为你放假才在家等件啊.去慢了你还要骂,去早了你还要说我干嘛不提前通知,大哥/大姐,我每天几十上百个快件,难道每一个都要电话通知?不说消耗的时间了光说电话费谁报销?说到电话费报销问题,公司是有的报,但是有额度啊,不是无限制的,我也是个打工的,工作电话是不是不该我自己出钱?你们坐办公室的还经常拿公司座机打私人电话呢. 然后说说为什么是高压力.

我先跟大家大概说说快递员一天的工作流程吧.早上到了公司分拣(派送件)每个人会负责一个区域,需要将自己负责区域的快件分出来,然后排路线(这个大家可以看看电影里面有提到)接着就是出门开始派件,同时也收件(收件的信息我们都使用公司配发的一个终端,通过GPRS接发信息,也有的小公司就靠电话通知)但是这时候有个问题了,你永远不知道你去过的地方是不是还会寄件,你不能保证你不走回头路.这就造成压力很大,手上现有的派件和取件预约需要尽快完成,所以开车的派送员(以国外几大快递为主)都是飞车党(呵呵…)国内的SF等开电动车的那也叫一个速度如飞啊….这都是没办法的,我们的工作制度决定了,没有下班时间,做完为止!

也就是说,某个客户如果要我十点取件,我就需要等到十点(除非客户肯改时间) 其实我还漏说了,其实快递员这个工作还是个高强度的工作.从我上面说的大家也能看出来. 再倒点苦水吧.也算解释一下有的人一直说的快递员为什么不能等,为什么态度不好.原因其实我前面已经说过了,因为不可预知性.如果我知道我每天要派送多少,每个派送花多少时间,我要取多少件,每个件花多少时间,那我很轻松啊.但是实际工作中我们每天出去都不知道会怎么样.心理压力不是一般的大.所以在每个客户那里都喜欢尽量节省时间.而且有时候明明看到后面还有N多取件预约,但是被某个客户不停的耽误,换谁不急?可能你去做都要直接动手了吧@_@当然不排除有的小快递公司的员工素质确实不行,但是国内大城市几个大的快递公司的派送员还是可以的.可能就是会催你赶紧赶紧…呵呵,这也是工作情况所迫.

还有一点,快递员是个青春饭.因为我们的工作很多时候是个体力活,搬搬抬抬太正常了,我自己就试过一个人搬了接近3吨的货(每箱30KG左右.80多箱)有的派送员负责的地方如果是在工业区,那每天搬上几百公斤是很正常的.这样的工作强度,你说年纪大的能做吗?所以一般的快递员最多做个十多年,人生最宝贵的青春就花在这里了.(20~35) 综上所述,你认为快递员这个职位是不是应该拿高工资? 但是实际上快递员的工资平均来说并不高,以深圳为例:SF一般的在3000左右DHL Fedex UPS一般在4000左右(因为这几家都要求E文要过关,运单填写以及随货发票资料都是全E文的,必须要看得懂)不排除有的会很高,比如华强北附近,我就听说过每个月八九千的派送员,但是人家从早上九点要一直干到半夜一两点.

这时候不得不提一下了,我们收回来的快件并不是拿回来就没事了,很多时候还需要后续帮客户包装,处理单据等工作.所以并不是收完交回公司就完事的.一般来说这些事情还要花一个多小时. 不知不觉写了这么多,希望真的有人看吧,看完之后希望能理解一下派送员的苦.派送员也有家庭,他们的工作让他们无法照顾家庭,是不是应该在经济上补偿? 最后爆点料吧.快递行业很暴利(国内我不太清楚,主要说的是国际快递) 在公司上班的发过快递的基本都知道有账号一说吧,账号可是有折扣的,有的大企业折扣可以达到四折!(相比现金报价)四折和全价是什么比例?而作为一个公司,亏本的生意是没有人干的.So….但是不管账号还是现金,对于快递员提成都是一样的.剩下我也不用说了.